গিয়ার র্যাকের নির্বাচন, ইনস্টলেশন এবং তৈলাক্তকরণ

1. গিয়ার এবং র্যাক নির্বাচন: মডুলাস হল সেই মান যা গিয়ারের দাঁতের আকৃতির আকার এবং আকার নির্দেশ করে। দুটি গিয়ারের মডুলাস এবং চাপ কোণ একই হলেই বন্ডিং ট্রান্সমিশন করা যেতে পারে।

M=D / Z, যেখানে D হল রেফারেন্স বৃত্তের ব্যাস; Z হল দাঁতের সংখ্যা। মডুলাস যত বড়, লোড ক্ষমতা তত শক্তিশালী।

সাধারণ মডুলাস: {{0}}.5, 0.8, 1৷{9}}, 1.5, 2৷{13}}, 2.5, 3.0; প্রকৃত প্রয়োগ অনুসারে, রেফারেন্স সার্কেল সেফটি ফ্যাক্টরের লোড বল ব্যাসার্ধ অনুমোদিত স্থানান্তর শক্তির চেয়ে কম হবে।

ঘটনাক্রমে, রেফারেন্স বৃত্তের ব্যাস, অর্থাৎ, বিভাজক বৃত্তের ব্যাস, চলমান গতিকে প্রভাবিত করে। নির্দিষ্ট গণনার সূত্র হল:

w=2 Π n/60

v=wr

যেখানে W হল কৌণিক বেগ এবং N হল ঘূর্ণন গতি, R/min এ; R হল বিভাজক বৃত্তের ব্যাসার্ধ।

ব্যবহারিক প্রয়োগে, আমরা সাধারণত তির্যক দাঁত নির্বাচন করি। সোজা দাঁত এবং তির্যক দাঁতের মধ্যে তুলনা করার জন্য, তির্যক দাঁতের নিম্নলিখিত পার্থক্য রয়েছে:

ক অপারেশন স্থিতিশীল এবং শব্দ কম। কারণ প্রতিটি দাঁতের পৃষ্ঠের শুধুমাত্র একটি অংশ হেলিকাল গিয়ারের মেশিং প্রক্রিয়াতে অংশগ্রহণ করে, অথবা এটি বোঝা যায় যে প্রতিটি দাঁত ধীরে ধীরে মেশিংয়ে অংশ নেয় এবং বড় কম্পন তৈরি করবে না, শব্দ কম।

খ. একই মডুলাস এবং প্রস্থ সহ হেলিকাল গিয়ারগুলির ভারবহন ক্ষমতা স্পার গিয়ারের চেয়ে বেশি, কারণ এই ক্ষেত্রে হেলিকাল গিয়ারগুলির কার্যকর দাঁতের প্রস্থ বড়।

C. যেহেতু আরও বেশি জালযুক্ত যোগাযোগ পৃষ্ঠ রয়েছে, তাই তির্যক দাঁতের নির্ভুলতা সাধারণত একই গ্রেডের সোজা দাঁতের চেয়ে ভাল।

d যেহেতু হেলিকাল গিয়ারের বাম{0}}হাত এবং ডান-হাত ঘূর্ণন রয়েছে, তাই র্যাকের সাথে সহযোগিতা করার সময় দিকটি অবশ্যই নির্ধারণ করা উচিত। সাধারণত, বাম-হ্যান্ড গিয়ার ডান-হ্যান্ড র্যাকের সাথে সহযোগিতা করে।

e হেলিক্স অ্যাঙ্গেল হেলিকাল গিয়ারের একটি বিশেষ বৈশিষ্ট্য। সাধারণভাবে বলতে গেলে, হেলিকাল গিয়ারের হেলিক্স কোণকে আমরা সাধারণত উল্লেখ করি সূচীকরণ নলাকার পৃষ্ঠের হেলিক্স কোণকে বোঝায়। হেলিক্স কোণ যত বড়, কাকতালীয় মাত্রা তত বেশি, যা মসৃণ নড়াচড়া করতে এবং শব্দ কমাতে আরও সহায়ক। সবকিছুরই দুটি দিক আছে। যদিও হেলিক্স কোণ বৃদ্ধি অনেক সুবিধা নিয়ে আসে, অপারেশন চলাকালীন উত্পন্ন অক্ষীয় বলও বৃদ্ধি পায়। অতএব, হেলিক্স কোণের আকার কাজের মানের প্রয়োজনীয়তা এবং মেশিনিং নির্ভুলতার উপর নির্ভর করবে। সাধারণত, এটি 8-25। যদি গোলমালের জন্য বিশেষ প্রয়োজনীয়তা থাকে তবে পরিস্থিতি অনুযায়ী এটি একটি বড় মান হিসাবে নেওয়া যেতে পারে।

2. Installation of gear rack: for long-distance transmission, when the rack is installed at the section, it must be installed with the gear gauge. In particular, rack suppliers usually leave two 7 holes at both ends. The purpose is to prevent the rack from moving in the later stage. I didn't use the actual pin holes in practical application, because the rack will be worn, and the accuracy in the later stage can't be reached, so it's difficult to debug. For gear installation, be sure to make a tensioning mechanism.

3. গিয়ার র্যাকের তৈলাক্তকরণ এবং ধূলিকণা প্রতিরোধ: গিয়ার র‍্যাকের দীর্ঘ-মেয়াদী অপারেশন চলাকালীন, দুর্ঘটনাজনিত বিদেশী জিনিস পড়ে যাওয়া এবং অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ গিয়ারের পরিধানের কারণ হবে৷ অতএব, গিয়ার র্যাকের ধুলো প্রতিরোধ এবং তৈলাক্তকরণ ভালভাবে করা উচিত। সাধারণ ধুলো প্রতিরোধের উপায় হল শীট মেটাল কভার। এখানে, শীট মেটালের স্থিতিস্থাপকতার দিকে মনোযোগ দিন। সংলগ্ন কভারগুলি শীট ধাতুর সাথে সংযুক্ত হওয়া উচিত এবং নিজেদের দ্বারা ডিজাইন করা পণ্যগুলির চেহারা অন্তত গ্রহণযোগ্য হওয়া উচিত। তৈলাক্তকরণের জন্য, বেশ কয়েকটি পয়েন্ট করা উচিত: A. উপযুক্ত তেল পাম্প নির্বাচন করুন এবং গ্রীসের ধরন অনুসারে উপযুক্ত তেল পাম্প নির্বাচন করুন। গিয়ার র্যাকে সব সময় তেলের প্রয়োজন হয় না। বিভিন্ন গ্রীস অনুযায়ী বিভিন্ন তেল ইনজেকশন চক্র নির্বাচন করুন; খ. দাঁত প্রোফাইল অমিল এড়াতে উপযুক্ত তুলার চাকা নির্বাচন করুন;